MODELLI ASSEGNATI, VIDEO PRESS CONCLUSI.
POI LE COSE SI SONO SVOLTE UN PO’ DIVERSAMENTE ED ORA NON RICORDO COSA È STATO PRODOTTO E CONCLUSO.
COMUNQUE NON È RIMASTO ALCUN SOSPESO.
DOVREBBE ESSERE STATO PRODOTTO:
PEUGEOT 3008 GT LINE EAT8,,
DS 3 CAFE RACER,
CITROEN C3 AIRCROSS,
DS 3 BLACK LEZARD
In arancione i tre temi suggeriti come priorità per la conclusione di due entro Luglio 2018.
PEUGEOT 3008 CAMBIO AUTOMATICO EAT8
TEMA 1, HYPERLAPSE, ambiente città. Roma.
Per questa vettura potrei considerare la produzione di hyperlapse in città, in aree pedonali e poi “cuciti” dai passaggi in Roma e/o da elementi di architettura e/o segnaletica stradale.
Ma attenzione, non saranno gli stessi passaggi di DS 3 Black Lezard ed i passaggi dentro Roma/Eur.
Ambiente preferito, Roma classica.
Es.: hyperlapse di Piazza di Spagna da Via Condotti. Hyperlapse di Piazza Venezia da Via dei Fori Imperiali, via Colosseo, es. movimento di rotazione 180 gradi per il passaggio da un hyperlapse all’altro. Hyperlapse da Piazza Venezia al MarcAurelio, Comune di Roma. Hyperlapse di Piazza Navona, le tre fontane. Hyperlapse di Fontana di Trevi. Timelapse di complessi scultorei dei ponti principali di Roma, es. Ponte Sisto.
Hyperlapse e timelapse sono le giunzioni tra i passaggi auto (quelli a bandiera ed i camera car) e le statiche degli interni/dettagli esterni.
In sintesi, il racconto di una giornata in città, nel traffico, ma con “La grande bellezza” che circonda il driver.
In via solo esplorativa: Amanda e Camilla.
Storia di ???
TEMA 2, Abruzzo, in definizione
Uso del cambio automatico e controllo di trazione durante la marcia in fuoristrada, salire fino a Rifugio Sebastiani, dietro ai Piani di Pezza, a Giugno si dovrebbe poter fare.
E’ una escursione in fuoristrada nel Parco Regionale Sirente/Velino a quota oltre 2mila. Da verificare la effettiva percorribilità in automobile.
Necessario il sopralluogo.
TEMA 3, Calabria, in definizione
Lunga percorrenza autostradale e strade di montagna. Autostrada A3 Salerno/ReggioCalabria fino al Parco Nazionale della Sila. Il Pollino e dintorni. Diverse situazioni di montagna “estrema”. Da quelle parti c’è un centro dell’Aeronautica Militare per l’addestramento dei piloti con corsi di sopravvivenza.
TEMA 4, Lazio/Abruzzo, in definizione
Lago di Campotosto e dintorni. Più in generale l’Appennino Centrale. Uhm… Monte Livata? Boh, anche peggio. Maiella. Abruzzo, Roccascalegna. C’è un castello/borgo abbastanza simile a Rocca Calascio, si potrebbe fare una sintesi degli itinerari dei castelli dell’Italia Centrale. Ci sarebbe poi anche il set degli itinerari federiciani, tra Puglia/Basilicata &Co.
TEMA 5, Toscana, Arcipelago Isole Toscane, Lazio/Campania, in definizione
Isola d’Elba, Isola del Giglio. Altre isole, regione Lazio/Campania: Procida.
DS 7 CROSSBACK
TEMA 1, TOSCANA CLASSICA
Le strade più belle della Toscana.
Con i cipressi, of course.
Sai quegli itinerari di Val d’Orcia e dintorni con tutti quei cipressi.
Da evitare, perché sputtanato, il viale di Bolgheri.
C’è – invece – forse – la possibilità di un set da Biondi-Santi.
Da fare per enfatizzare le doti di dinamica di marcia, il passo del Muraglione.
Ci sarebbero poi gli altri passi celebri della Toscana, tipo la Cisa, insomma quelli della 1000Miglia o delle rievocazioni storiche.
C’è un passo…
ecco…
la salita di Radicofani, insieme al Muraglione, passo appenninici ideali per esaltare le doti delle moto, figurati un SUV.
Senza andare allo Stelvio che è sputtanato da AlfaRomeo.
Potrei pure tornare dalle parti del Passo Croce, (Toscana) lo sfondo non sarebbe neanche troppo malvagio, con la montagna che sovrasta i tornanti ed il mare sullo sfondo. Trattasi di zona Alpi Apuane.
E poi dovrebbe esserci meno traffico.
Orari di golden hour.
Che – tradotto – significa girare la produzione per un’ora alla mattina all’alba ed un’ora al pomeriggio al tramonto.
TEMA 2, in definizione, quale alternativa per clip DS 7 Crossback, video 1.
Video 2, temi da definire a completamento del primo
CITROEN C3 AIRCROSS
Richiesta una vettura con colore arredamento interno MOLTO vivace se in abbinamento con la clip di CivitaCampoMarano, oppure bianca con interni tabacco se in abbinamento agli altri due temi. Sempre per tema Citroen C3 AirCross.
La serie di borghi in collaborazione con il Touring Club Italiano, Bandiere Arancioni & “Free Sundays”
Ditemi quale ed io provvedo.
TEMA 1, CIVITACAMPOMARANO, MOLISE
Chiedere un abbinamento di esterno/interni di particolare vivacità.
Street Art a CivitaCampoMarano.
Appunto serve un abbinamento di particolari colori perché poi
a Civita Campomarano c’è la street art molto molto colorata.
Collaborazione del comune di CivitaCampoMarano per avere spazi liberi davanti ai murales ed evitare l’intralcio di vetture parcheggiate. Almeno due/tre set, per movimenti di passaggio e/o sosta.
Serve sopralluogo, utile per set fotografico.
Immagini da Google per ricerca civitacampomarano+murales
Nota, segui il link QUI SOPRA e vedi di più su CivitaCampoMarano (Molise) e la street art.
Nota, in alternativa: i borghi scomparsi e la rivalutazione: Craco Museum. Vicino Roma, inoltre: le rovine di Canale Monterano. Allora la clip partendo da CivitaCampoMarano attraverso Craco Museum arriva al borgo abbandonato di Canale Monterano. Tre tipologie di borghi italiani. Il testo, ovvio…è fondamentale.
TEMA 2, ZIPLINE DEL FALCO PELLEGRINO, LAZIO
Il tema fa parte del concetto versatilità d’uso della vettura e sportività, anche pseudo-estrema, del driver. Pseudo-estrema perché, qui, secondo me, i rischi sono davvero bassi. E’ solo divertente.
Ci sarebbe anche il volo sul filo d’acciaio, zipline.
https://flyinginthesky.it/it/
La zipline più lunga del mondo.
Il volo del Falco Pellegrino
Il volo è di 2 chilometri, velocità media di 110 Km/h, velocità massima rilevata 172 Km/h.
Fatti ‘sto giro 😉 (io lo faccio, per esigenze di “copione”).
TEMA 3, ITINERARIO DOLOMITI, TRE CIME DI LAVAREDO, TRENTINO ALTO ADIGE
Fuori zona:
Qui sopra 1 link
Tre Cime di Lavaredo ed inizio via ferrata del Monte Paterno.
(L’ho fatta)
Verificare fino a dove si può salire con la vettura, una volta c’era la possibilità di arrivare quasi sotto le Tre Cime di Lavaredo.
Il panorama neanche te lo racconto…
Qui sopra 1 link
C’è un parcheggio alla base.
L’escursione a piedi dura circa quattro ore.
Parcheggio Rifugio Auronzo – Rifugio Lavaredo: 0.20 ore
Per esigenze di copione se ne fa un pezzo e basta, tanto per inquadrare i viandanti con lo sfondo delle Tre Cime.
Rifugio Lavaredo – Forcella Lavaredo: 1.10 ore
Forcella Lavaredo – Col Forcellina: 2.20 ore
Col Forcellina – Parcheggio Rifugio Auronzo: 0.10 ore
Rifugio Auronzo, base della partenza.
Pedaggio 25 euro, sti cazzi.
C’è da capire se si possono fare riprese, o se il
Comune di Auronzo di Cadore pone vincoli di proprietà delle immagini delle Tre Cime di Lavaredo.
TEMA 4, Calabria, La Costa degli Achei & Tony Cili, in definizione –
NOTA: oggi, 21.5. h11:40, Tony Cili ha pubblicato sul suo profilo Instagram una clip Citroen C3 Aircross “UnConventionalTeam Tenerife”. Se ne può desumere che il tema NON sia più attuale. (lr)
Giusto, dopo Bizantini e Borboni, si prosegue alla scoperta della Calabria. Costa Ionica in piana di Sibari,
si potrebbe ipotizzare anche un remake di Tony Cili con Citroen C3 Aircross, magari con una seconda figura, femminile.
che dovrebbe essere ancora un atleta Unconventional Team.
Inizio stagione balneare e prime attività sportive con surf/kite&Co.
TEMA 5, ITALIA, in definizione
Oasi WWF. Approccio del tipo esplorazione di aree protette, birdwatching
“Ginocchietto” scoperto, licenza d’autore ed ovviamente fotografia ad uso interno.
NOTE VARIE
Per tutti:
dettagli costruttivi di arredamento interno in forte primo piano. Altre ed eventuali note in sviluppo dei progetti.
Credit
Eccezione delle foto di CivitaCampoMarano ed altre relative ai temi di cui in pagina, tutte le fotografie e le clip ©lucaromanopix
Vietata la riproduzione e la diffusione su e con qualsiasi mezzo e/o social network senza il consenso scritto dell’autore.
Le fotografie sono file con firma digitale.
Le fotografie sono protette secondo le norme vigenti in Italia del diritto d’autore.
Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
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