MERCEDES AMG GT C ROADSTER – 01’37” – In TV il 8/4

A “THEDONALD” PIACENDO

 

4 netti e 3,7 per la C sono le accelerazioni da 0 a 100 dei due nuovi modelli Mercedes AMG GT Roadster e GT C, questa un pelo sotto la versione più potente della gamma, la GT R. Velocità massima di 302 e 316 Km/h

 
trailer 8/4
 

 
PUNTATA IN TV 8/4
 

 

ASSETTI AMG PER ENTRAMBE, LA GT C È IN VENDITA CON IL RIDE CONTROL AMG, ED IL PROGRAMMA DI MARCIA RACE, PER ENFATIZZARE LA DINAMICA DELLA GOMMA POSTERIORE DI 305/30 SU CERCHIO DI 20″ CHE “LAVORA” SU UN ASSE POSTERIORE STERZANTE

 
Dedicate al mercato americano finché TheDonald vorrà. L’aria di ottuso protezionismo che tira tra la California e la Florida potrebbe mettere in ginocchio le strutture di vendita dei costruttori europei, in primis di Mercedes, che su quel mercato fanno affari da “sempre”.
Sono di Mercedes le due novità, già sulle strade dell’Arizona. Due nuovi roadster fregiati del marchio AMG e con la nuova mascherina, Panamericana AMG, che ricorda quelle Mercedes che correvano la Carrera Panamericana.
Il tributo alla storia delle corse segna gli aggressivi frontali delle Mercedes AMG GT Roadster e GT C Roadster.
La differenza tra i due modelli, quella “C”, è però sostanziale.
In buona sostanza, e con semplicità, c’è una bella differenza di cavalli tra i due modelli, 81, che si posizionano sul mercato come il modello di base – e ci vien da ridere considerando le cifre in gioco – ed uno, tutto nuovo, quasi di vertice perché sfiora le performance della “R”, dal quale è separato di soli 28CV.
476 CV per la Roadster e 557 CV per la “C”
Grande attenzione al consumo ed alle emissioni, si parte da meno di dieci litri per cento chilometri con emissioni di pochi grammi superiori a 200 grammi di CO2 per chilometro della versione standard, la GT Roadster.
L’aria della guida a cielo aperto avviene in 11 secondi e l’operazione di, nei due sensi, è possibile fino a 50 km/h. La capote, in tessuto, una scelta classica, è nera, beige o rossa. Quest’ultimo il colore migliore, quale che sia quello della carrozzeria. Qui nella clip in Arizona Grigio Selenite e Arizona Giallo Raggio di Sole. Be’, viva la Roma con la capote rossa…

Tralasciato fin qui il motore, volutamente, non sempre mi piacciono coppia e cavalli. 
Sotto il cofano c’è il V8 Biturbo di quattro litri.

 
 

di drivelife – DURATA, 01’37” – IN TV CON DRIVELIFE DEL 8 APRILE 2017 – (da drivelife per TV del 8 APRILE 2017) – MERCEDES AMG GT C ROADSTER, 01’37” / START @ 00’48” –

 
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8 APRILE,
DRIVELIFE,
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ALESSANDRO MARCIANÒ,
NAZARÈ 2015,
CITROEN UNCONVENTIONAL TEAM

 

IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” –
SOMMARIO, TIMING & START

 

SOMMARIO,
TIMING SERVIZI

MERCEDES AMG GT C ROADSTER, 01’37” – VOLVO XC60, 00’55” – LANCIA YPSILON UNYCA, 01’15” – CITROEN UNCONVENTIONAL TEAM, ALESSANDRO MARCIANÒ, NAZARÈ 2015, 03’07” – PEUGEOT 508 RXH CARROZZERIA CASTAGNA MILANO, “FILM ISCHIA”, 03’15”

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START @ –
SOMMARIO,
START SERVIZI

MERCEDES AMG GT C ROADSTER, 00’48” – VOLVO XC60, 02’33” – LANCIA YPSILON UNYCA, 03’42” – CITROEN UNCONVENTIONAL TEAM, ALESSANDRO MARCIANÒ, NAZARÈ 2015, 05’05” – PEUGEOT 508 RXH CARROZZERIA CASTAGNA MILANO, “FILM ISCHIA”, 08’17”

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Peugeot 508 RXH
Carrozzeria Castagna Milano
“Film Ischia”

 
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**PAGINA DRIVELIFE CLIP**

DRIVELIFE 2017, PUNTATA DEL 8 APRILE

**PAGINA DRIVELIFE CLIP SETTIMANA**
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L’AUTO IN TV: **PEUGEOT 508 RXH CARROZZERIA CASTAGNA MILANO, “FILM ISCHIA”, CITROENC4 CACTUS RIP CURL, “FILM VENTO”, SUBARU LEVORG, SUBARU XV, SUBARU WRX STI, SUBARU OUTBACK, SUBARU FORESTER** ©lucaromanopix

 

NB: qui, come per tutti gli articoli che drivelife pubblica on line, non è un obbligo la corrispondenza tra il pubblicato della pagina e quanto messo in onda con la rubrica televisiva diffusa in tutta Italia.

 

LA PUNTATA DI DRIVELIFE
SU VIMEO

 

“X_LE_TV” – Online il 7 Aprile entro 23:59
 
 

Peugeot 508 RXH 
Carrozzeria Castagna Milano
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