AMG GT R; 2016; race track; Exterior: AMG Green Hell magno; Fuel consumption, combined: 11.4 l/100 km, CO2 emissions, combined: 259 g/km
IL GUSTO DEL POSSESSO
– UN’AUTOMOBILE COME LA MERCEDES AMG GT R SI COMPRA PER IL PIACERE DELL’INDISCUTIBILE APPARTENENZA AL DI LA’ DI OGNI PRIMATO TECNICO O SPORTIVO. OPPURE PER IL GREEN HELL MAGNO, L’ORIGINALE COLORE DI QUESTA VERSIONE SPECIALE. OPPURE PERCHE’ LA SUA MASCHERINA RICORDA QUELLE DELLE MERCEDES CHE CORREVANO NEGLI ANNI ’50. E COME OGGI, VINCEVANO.
con drivelife in TV
e online con drivelife/vimeo,
per la puntata del 31 DICEMBRE
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di REDAZIONE
DURATA, 00’53”
IN TV CON DRIVELIFE DEL 31 DICEMBRE 2016
(da drivelife per TV del 31 DICEMBRE 2016) – MERCEDES AMG GT R, 01’53” / START @ 01’55” – Dalla pista alla strada, dalle corse all’auto di tutti i giorni. Sempre la solita musica. Perché non dire, invece, che la AMG GT R è una bella automobile, una Mercedes che rappresenta il desiderio dei suoi clienti più spendaccioni che vogliono il primato prestazionale e tecnologico e di stile quando decidono di spendere certe somme.
Che la pista sia un utile laboratorio lo sanno tutti, porrei l’accento della comunicazione sul fascino e sul desiderio del possesso che un’automobile di questo genere è capace di suscitare in ogni osservatore. Bella. Con questo colore così audace per Mercedes che fa passare in secondo piano il suo V8 biturbo con 585 CV ma enfatizza lo stile che ricorda certe argentee frecce che negli anni d’oro dell’automobilismo del gentleman driver stabilivano record su record facendo incetta di allori e dalle quali nasce la replica della mascherina.
( – La breve info è completata con due aspetti tecnici: nuova aerodinamica e nuovo telaio con costruzione leggera, due aspetti che enfatizzano una cavalleria già di tutto rispetto e che hanno fatto conquistare alla AMG GT R l’Inferno Verde, il Nurburgring, dal quale – appunto – deriva il nome del colore: Green Heel Magno. – )
GALLERIA FOTOGRAFICA
MERCEDES AMG GT R,
SOMMARIO E TIMING
IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO, TIMING SERVIZI
BMW SERIE 5 MODELLO 2017, 00’56” – MERCEDES AMG GT-R, 00’53” – smart 300MIGLIA, 00’54” – CITROEN C4 CACTUS RIP CURL “FILM VENTO”, 03’12” – DS 4 CROSSBACK, FILM MARMO, 04’08”
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START @ – SOMMARIO, START SERVIZI
BMW SERIE 5 MODELLO 2017, 00’48” – MERCEDES AMG GT-R, 01’55” – smart 300MIGLIA, 02’57” – CITROEN C4 CACTUS RIP CURL “FILM VENTO”, 03’58” – DS 4 CROSSBACK, FILM MARMO, 07’25”
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LA MERCEDES AMG GT R HA STABILITO IL RECORD DELLA PISTA DEL NURBURGRING CON IL TEMPO DI 07:10,9
In TV con drivelife del 31 DICEMBRE
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TRAILER PUNTATA IN TV
#CITROEN #C4 #CACTUS RIP CURL “FILM VENTO”
SOMMARIO E TIMING
IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO, TIMING SERVIZI
BMW SERIE 5 MODELLO 2017, 00’56” – MERCEDES AMG GT-R, 00’53” – smart 300MIGLIA, 00’54” – CITROEN C4 CACTUS RIP CURL “FILM VENTO”, 03’12” – DS 4 CROSSBACK, FILM MARMO, 04’08”
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START @ – SOMMARIO, START SERVIZI
BMW SERIE 5 MODELLO 2017, 00’48” – MERCEDES AMG GT-R, 01’55” – smart 300MIGLIA, 02’57” – CITROEN C4 CACTUS RIP CURL “FILM VENTO”, 03’58” – DS 4 CROSSBACK, FILM MARMO, 07’25”
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#DS 4 #CROSSBACK, CAVA 75, “FILM MARMO”
Credit clip&pic, quando pubblicato
Tutte le fotografie e le clip ©lucaromanopix
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Once Ansel Adams said: “The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
Once Ansel Adams said: “The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
IN TV CON DRIVELIFE IL 31 DICEMBRE – GUARDA LA CLIP SU vimeo
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