Con la corona non si scherza
VOLVO POLESTAR, S60 & V60
VOLVO POLESTAR, S60 & V60, 00’55” @ 04’50” –
IN TV CON DRIVELIFE DEL 18 NOVEMBRE 2017

Volvo V60 Polestar – Model Year 2018 – 18/11 IN TV
di luca romano –
VOLVO POLESTAR, S60 & V60, 00’55” @ 04’50” –
Se devo scriver di Volvo non chiedo a nessuno come e quanto. Forse perché mi sento un po’ oste, riprendendo quel che ho appena detto per Porsche 911.
Due sportive prima e due sportive ora. Sono le due versioni Volvo Polestar in arrivo sul mercato italiano per gli intenditori.
Non fate smorfie, c’è poco da ridere.
Se qualcuno che mi segue è tra quelli che hanno avuto tra le mani un volante Volvo, di quelli cattivi, sa che non ce n’è per nessuno.
Mai sottovalutare la corona svedese.
Se ne sono accorte germaniche produzioni, oggi come ieri.
C’è gente che per una S60 R, quella con le sospensioni attive e 300 cavalli, ancora oggi, farebbe follie.
I prezzi delle due novità: 64 e 65 mila, euro più euro meno. Consumi a meno di otto litri per cento chilometri.
Dentro il cofano 367 cavalli con 470 newton metri di coppia. Cinque colori carrozzeria disponibili, mai comprerei il bianco, il nero e l’argento. Meglio orientarsi sull’azzurro metallizzato o il blu corsa.
E se 367 cavalli vi sembrano pochi verso una M3 o una AMG, be’ qui c’è un miglioramento della deportanza del trenta per cento, che fa la differenza tra tenere giù o alzare.
In curva.
Ovvio.
E’ li che si vede chi la le palle…
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VOLVO POLESTAR, S60 & V60
- Volvo V60 Polestar – Model Year 2018
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- Volvo S60 Onyx Black
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18 NOVEMBRE,
DRIVELIFE,
TRAILER PUNTATA IN TV
COVER STORY
BMW Nuova X3,
MEDIA DRIVE
@ DYNAMO CAMP:
RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” –
SOMMARIO
TIMING & START@
COVER STORY: BMW Nuova X3, MEDIA DRIVE @ DYNAMO CAMP, 02’46” @ 00’46” – PORSCHE 911 CARRERA 4 & 911 TARGA 4, 00’57” @ 03’42” – VOLVO POLESTAR, S60 & V60, 00’55” @ 04’50” – VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE, 01’39” @ 05’55” – DS 5 PRESTIGE FILM “DRAPPO ROSSO”, 03’50” @ 07’42”
–
IN TV IL 18 NOVEMBRE
DS 5 PRESTIGE – “Film Drappo Rosso”
Pics ©lucaromanopix
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DRIVELIFE CLIP
DRIVELIFE CLIP “LARGE”
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L’AUTO IN TV: DS 5 PRESTIGE – ©lucaromanopix
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Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
NB: qui, come per tutti gli articoli che drivelife pubblica on line, non è un obbligo la corrispondenza tra il pubblicato della pagina e quanto messo in onda con la rubrica televisiva diffusa in tutta Italia.
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