A8
00’55” – In TV il 29/7 – Audi A8
la puntata
SOMMARIO, TIMING SERVIZI
Peugeot Traveller, intervista Giulio Marc D’Alberton, 03’30” – Jaguar E-Pace, 00’58” – Audi A8, 00’55” – Nissan X-Trail, 00’52” – Hyundai i30, 00’49” – Citroën C4 Cactus, itinerario Gran Sasso, 02’58”
SOMMARIO, START SERVIZI
Peugeot Traveller, intervista Giulio Marc D’Alberton, 00’48” – Jaguar E-Pace, 04’26” – Audi A8, 05’32” – Nissan X-Trail, 06’37” – Hyundai i30, 07’37” – Citroën C4 Cactus, itinerario Gran Sasso, 08’35”
COMANDA AI
IN VENDITA A POCO MENO DI 100k (90,6k) LA AUDI A8, PRIMA VETTURA CON GUIDA AUTOMATICA DI INGOLSTADT CAPACE DI FARVI GUARDARE LA TV DURANTE LA GUIDA

AUDI A8 – IN TV IL 29 LUGLIO
LA NUOVA AUDI A8 E’ COSTRUITA INTORNO AL SISTEMA AI, IL CERVELLONE CHE CONTROLLA OGNI FUNZIONE DELLA NUOVA SUPER AMMIRAGLIA DI INGOLSTADT. DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE CON PASSO LUNGO. NELLE IMMAGINI DEL SERVIZIO, LA ROSSA, COLORE CORAGGIOSO PER UN’AMMIRAGLIA, E’ LA NORMALE, LA BLACK E’ QUELLA CON IL PASSO LUNGO
di drivelife – Audi A8 – 00’55” / START @ 05’32” – IN TV CON DRIVELIFE DEL 29 LUGLIO 2017
REDAZIONE – Audi A8, 00’55”, max 01’03” –
Auto prodigio, meraviglia della tecnica, stato dell’arte – MA secondo Ingolstadt – pietra miliare della storia dell’automobile.
Tante le definizioni per celebrare il nuovo modello di punta di Audi, la A8.
Un berlinone super-rappresentativo della capacità dei quattro anelli. Tuttavia, e con lei BMW, mai capace di scalfire l’altrui monopolio.
Ci provano ancora con la nuova versione costruita apposta per la guida autonoma.
Tanto di moda MA grazie a Tesla.
Con A8 guida autonoma, sì MA fino a sessanta chilometri l’ora MA a condizione che la strada sia delimitata a destra e sinistra da barriere fisiche, quindi NON la semplice segnaletica orizzontale.
In quella condizione, però, la nuova Audi A8 fa tutto da sola.
Sia sufficiente premere il pulsante AI e lei, la A8, parte, accelera, sterza e frena.
Così il driver può concentrarsi su altro, perché il nuovo sistema AI non ha bisogno di sorveglianza permanente.
Le mani non devono correre al volante ogni tanto, ed in funzione delle norme del paese dove la vettura è condotta, si può pure guardare la TV.
Meglio il telefono, il giornale… fino a che il sistema AI non rileva la necessità di suggerire al conducente di tornare a guidare.
Affinché la marcia sia sicura Audi ha costruito A8 intorno al sistema AI che si avvale di telecamere, radar, ultrasuoni e di scanner laser.
Le informazioni raccolte formano la mappa del circostante e AI guida l’auto al posto del cliente grazie ai suoi 90mila e 600 sborsati in concessionaria.
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IN TV SU DRIVELIFE
29 LUGLIO,
DRIVELIFE,
TRAILER PUNTATA IN TV
CITROEN
C4 CACTUS
ITINERARIO GRAN SASSO
IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” –
SOMMARIO, TIMING & START
SOMMARIO, TIMING SERVIZI
Peugeot Traveller, intervista Giulio Marc D’Alberton, 03’30” – Jaguar E-Pace, 00’58” – Audi A8, 00’55” – Nissan X-Trail, 00’52” – Hyundai i30, 00’49” – Citroën C4 Cactus, itinerario Gran Sasso, 02’58”
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START @ –
SOMMARIO, START SERVIZI
Peugeot Traveller, intervista Giulio Marc D’Alberton, 00’48” – Jaguar E-Pace, 04’26” – Audi A8, 05’32” – Nissan X-Trail, 06’37” – Hyundai i30, 07’37” – Citroën C4 Cactus, itinerario Gran Sasso, 08’35”
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IN TV IL 17 E IL 24 GIUGNO,
15 LUGLIO
NUOVA CITROËN C3 GPL, “FILM PONZA”
PAGINA DRIVELIFE CLIP
PAGINA DRIVELIFE CLIP SETTIMANA
http://www.drivelife.it/drivelifeintv/2017/07/23/drivelife-2017-puntata-del-29-luglio/
L’AUTO IN TV: NUOVA CITROËN C3 GPL – BMW Motorrad R NineT – ©lucaromanopix
NB: qui, come per tutti gli articoli che drivelife pubblica on line, non è un obbligo la corrispondenza tra il pubblicato della pagina e quanto messo in onda con la rubrica televisiva diffusa in tutta Italia.
“X_LE_TV” – Pubblicata online il 28 Luglio entro 23:59
NUOVA CITROËN C3 GPL – “Film Ponza”
Pics ©lucaromanopix
In TV con drivelife del 29 Luglio
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www.drivelife.it/drivelifeintv/
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Credit clip&pic, quando pubblicato
Tutte le fotografie e le clip ©lucaromanopix
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Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
INSTAGRAM / lucaromano_pix