SKODA OCTAVIA – 01’43” –
 

CRISTALLI DI BOEMIA

LA FRECCIA ALATA FREGIA IL NUOVO STILE DELLA OCTAVIA DISPONIBILE NELLE VERSIONI BERLINA E FAMILIARE

 
 

 
 

LE VERSIONI TOP DI SKODA OCTAVIA E SKODA OCTAVIA WAGON, GLI ALLESTIMENTI STYLE E LAURIN & KLEMENT, MONTANO LA CALANDRA VERNICIATA IN COLORE NERO LUCIDO SCINTILLANTE. ORA COME UN CRISTALLO DI BOEMIA.

 
A mano a mano che il tempo passa Skoda consolida la sua forza sul mercato e da vetture con un rapporto qualità prezzo di grande vantaggio, magari un po’ a scapito di stile e finiture, si è passati ad un’automobile con grandi contenuti di design, finiture non immaginabili in questa categoria, dispositivi per la sicurezza e l’ausilio alla guida che solo l’anno scorso l’automobilista, anche il più simply clever, poteva solo pensare fossero riservati alle super ammiraglie tedesche&Co.
Quando osservi la Skoda Octavia, la berlina o la wagon, intermedia nella gamma boema, e concentri lo sguardo sui gruppi ottici, ad esempio, rimani sbalordito dalla cura del dettaglio e la qualità dei materiali. La Octavia in allestimento Ambition, neanche il top di gamma, monta i fari full LED ma la finitura con la fibra ottica inferiore per l’illuminazione diurna conferisce quella sottile differenza che corre tra l’eleganza mittle-europea e…
il resto del mondo.

Insomma uno status che, a me, fa preferire una Skoda ad altri, barocchi, marchi “premium”, appannaggio del ricco di turno. Quello mai elegante anche se al volante di vetture “luminose”.

Quattro motori benzina e quattro diesel ma c’è anche un mille-e-quattro con alimentazione a gas naturale, range di potenza tra 86 CV e 184, cambio DSG e trazione integrale per le versioni con i motori più potenti.

Regolazione dell’assetto degli ammortizzatori con tre diverse posizioni.

Prezzi. Skoda Octavia, prima riga del listino modelli a benzina. “Mille” TSI allestimento Active, ventimila euro.
Listino motori diesel, mille-e-sei, Active, 21.470 euro. Davvero intelligenti le Skoda, salire a bordo per capire.
 

 

con drivelife in TV e online con drivelife/vimeo, per la puntata del 25 FEBBRAIO

 

 
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di drivelife – DURATA, 01’43” – IN TV CON DRIVELIFE DEL 25 FEBBRAIO 2017 – (da drivelife per TV del 25 FEBBRAIO 2017) – SKODA OCTAVIA, 01’43” / START @ 06’33” –

 
 
 
 
 

GALLERIA FOTOGRAFICA
SKODA OCTAVIA

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO E TIMING

 
 

TIMING SERVIZI

BMW SERIE 5 BERLINA, TEST DRIVE NAZIONALE, INTERVISTA A. TOFFANIN, 04’09” – (BMW SERIE 5 BERLINA, COMMENTO, 01’09”) – PEUGEOT INFOPRESSE, 01’21” – SKODA OCTAVIA, 01’43” – CITROEN INFOPRESSE, 01’37” – MINI COUNTRYMAN, 01’31”

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START SERVIZI @

BMW SERIE 5 BERLINA, TEST DRIVE NAZIONALE, INTERVISTA A. TOFFANIN, 00’48” – (BMW SERIE 5 BERLINA, COMMENTO, 03’48”) – PEUGEOT INFOPRESSE, 05’05” – SKODA OCTAVIA, 06’33” – CITROEN INFOPRESSE, 08’19” – MINI COUNTRYMAN, 10’01”

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Insomma uno status che, a me, fa preferire una Skoda ad altri, barocchi, marchi “premium”, appannaggio del ricco di turno. Quello mai elegante anche se al volante di vetture “luminose”.

 
 

In TV con drivelife del 25 FEBBRAIO

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Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.

In questo caso
dietro la GoPro
non c’era proprio niente…

#videogame #accelerazione

 
 

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SKODA OCTAVIA
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