FORD MUSTANG
DALLA SUA HA LA GLORIA

FORD MUSTANG – IN TV SU DRIVELIFE DEL 18 FEBBRAIO
TANTA TECNOLOGIA MADE IN USA PER ATTACCARE LE EUROPEE
Tre sono i focus della nuova Mustang, presentata da Ford a metà Gennaio a Los Angeles: nuovo design, ora più elegante, nuova strumentazione digitale con schermo di 12 pollici con setup anche durante la marcia e nuovo cambio, automatico, con dieci rapporti, ora più veloce nella risposta per i minori attriti.
In Italia sono in vendita due versioni di Mustang, la piccola con il motore Ford Ecoboost di 2,3 litri, 317 CV, 434 Nm di coppia, per una velocità massima di 233 Km/h e la “vera” Mustang, quella con il rinnovato cinque litri, otto cilindri, 421 CV, 530 Nm di coppia, per una velocità massima a 249 Km/h.
Prezzi, rispettivamente di 38mila euro, con il cambio manuale e 43mila per il cinque litri. Altri duemila per avere il cambio automatico, stesso extra per entrambe.
Prestazioni in accelerazione di gran rilievo: da zero a cento Km/h il modello con il 2-e-3 litri impiega meno di sei secondi. Oltre un secondo in meno, cronometro fermo a quattro-e-otto, per il cinque litri V8.
Quattro modalità di guida, selezionabili con pulsante: Normal, Sport, Track e Wet&Snow per l’impostazione di sterzo, acceleratore, punto di cambiata e risposta del sistema di controllo della stabilità.
con drivelife in TV e online con drivelife/vimeo, per la puntata del 18 FEBBRAIO
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di drivelife – DURATA, 01’05” – IN TV CON DRIVELIFE DEL 18 FEBBRAIO 2017 – (da drivelife per TV del 18 FEBBRAIO 2017) – FORD MUSTANG, 01’05” / START @ 00’46” –
GALLERIA FOTOGRAFICA
FORD MUSTANG
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang Interior
- New Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Kona Blue
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang 12-inch LCD digital instrument cluster in Sport View
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- 2018 Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang 12-inch LCD digital instrument cluster in Track View
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang Interior
- 2018 Ford Mustang 12-inch LCD digital instrument cluster with MyColor
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- 2018 Ford Mustang design sketch
- New Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Magnetic
- 2018 Ford Mustang 12-inch LCD digital instrument cluster in Normal View
- New Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Magnetic
- 2018 Ford Mustang Interior
- New Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Ingot Silver
- What’s new on the 2018 Ford Mustang
- 2018 Ford Mustang design sketch
- 2018 Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Orange Fury
- New Ford Mustang V8 GT with Performance Package in Kona Blue
IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO E TIMING
TIMING SERVIZI
FORD MUSTANG, 01’05” – MERCEDES CLASSE A NEXT, 00’56” – VOLKSWAGEN GOLF, 00’58” – AUDI RS3, 00’55” – SEAT LEON CUPRA, 00’53” – RENAULT ZOE, 01’07” – PEUGEOT 3008, FILM WINTER, 04’22”
–
START SERVIZI @
FORD MUSTANG, 00’46” – MERCEDES CLASSE A NEXT, 02’01” – VOLKSWAGEN GOLF, 03’01” – AUDI RS3, 04’06” – SEAT LEON CUPRA, 05’06” – RENAULT ZOE, 06’04” – PEUGEOT 3008, FILM WINTER, 07’15”
–
PREZZO DI PARTENZA: 38K
In TV con drivelife del 18 FEBBRAIO
Guarda di più con drivelife
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http://www.drivelife.it/drivelifeintv/2017/02/13/drivelife-2017-puntata-del-18-febbraio/
Credit, clip&pic, quando pubblicato
Tutte le fotografie e le clip ©lucaromanopix
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Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
FORD MUSTANG
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NB: qui, come per tutti gli articoli che drivelife pubblica on line, non è un obbligo la corrispondenza tra il pubblicato della pagina e quanto messo in onda con la rubrica televisiva diffusa in tutta Italia.
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