MINI COUNTRYMAN (2)
CAMBIA MA NON SI NOTA
Con la versione “E”, quella con motorizzazione ibrida, il consumo della nuova MINI Countryman scende fino a 2,1 litri per cento chilometri e con emissioni ridotte fino a 49 grammi/chilometro. In arrivo sul mercato italiano dal prossimo mese di febbraio. Motori, tre e quattro cilindri, benzina e gasolio, con potenze fino a 224 cavalli. Sorpresa: è la potenza di sistema della Cooper S “E”. Motore tre cilindri benzina più un elettrico. Coppia di 385 Newton metri.
MINI Countryman
con drivelife in TV
e online con drivelife/vimeo,
per la puntata del 5 NOVEMBRE
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di REDAZIONE
DURATA, 00’58”
IN TV CON DRIVELIFE DEL 5 NOVEMBRE 2016
(da drivelife per TV del 5 NOVEMBRE 2016 ) – MINI COUNTRYMAN, 00’58” / START @ 05’11” – – Guidavo una Range e sono stato affiancato – nel traffico – da una Countryman. Allora ho capito quanto sia grande la multiuso di Monaco e quanto siano stati bravi i designer a dissimulare le reali dimensioni della vettura mantenendo l’identità di Mini, TheOriginal. A breve, anche in Italia, la seconda generazione di Countryman, che è ancora più grande della precedente. Cresce di venti centimetri ed oltre a tutti i sistemi di ausilio alla guida tipici del marchio, affianca il bagagliaio ad apertura elettrica, migliora l’abitabilità per cinque persone, introduce una versione ibrida con quaranta chilometri di autonomia zero emissioni, abbandona la strumentazione analogica per quella digitale e, con un ricco listino di accessori a pagamento extra, spinge ai limiti della fantasia il principio del tailored made. Dalla ribaltina per il picnic al Country Timer per misurare il divertimento di guida sugli sterrati.
GALLERIA FOTOGRAFICA
MINI COUNTRYMAN
SOMMARIO E TIMING
IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO TIMING SERVIZI – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, SIGLA, 00’25” – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, INTERVISTA PRODOTTO, MARCO FRESCHI, 03’18” – BMW X2 CONCEPT, 00’50” – MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL 4, 00’58” – MERCEDES CONCEPT X-CLASS, 01’00” – BMW SERIE 3 340i GT, 01’34” – MERCEDES-AMG CLASSE E E63 4MATIC, E63 S 4MATIC, 01’07” – MERCEDES CLASSE E SW, INTERVISTA PRODOTTO, EUGENIO BLASETTI, 01’22” –
START @ – SOMMARIO START SERVIZI – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, SIGLA, 00’20” – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, INTERVISTA PRODOTTO, MARCO FRESCHI, 00’48” – BMW X2 CONCEPT, 04’14” – MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL 4, 05’11” – MERCEDES CONCEPT X-CLASS, 06’14” – BMW SERIE 3 340i GT, 07’19” – MERCEDES-AMG CLASSE E E63 4MATIC, E63 S 4MATIC, 08’58” – MERCEDES CLASSE E SW, INTERVISTA PRODOTTO, EUGENIO BLASETTI, 10’10” –
Nonostante i suoi 57 anni MINI conserva la freschezza e lo stile di una diciottenne dell’aristocrazia inglese, o tedesca, quella middle-class perduta nei vortici della crisi che i cinquantenni di oggi rimpiangono. Per farli ringiovanire, magari ricordando la prima MINI di Issigonis, oggi c’è la seconda versione della MINI Countryman. Era grande ora lo è ancora di più, le sue dimensioni aumentano di ben venti centimetri.
In TV con drivelife del 5 NOVEMBRE
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Credit clip&pic, quando pubblicato
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Once Ansel Adams said: “The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
Once Ansel Adams said: “The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
