UN NUOVO RAPPORTO
di FEDERICO DI LERNIA
Ford ha annunciato che il premiato motore EcoBoost 1.0, Motore dell’Anno 2012, arriverà in Europa anche sulla nuova Mondeo, rappresentando un nuovo punto di riferimento per il downsizing, e porta a nuovi livelli il rapporto tra dimensioni dell’auto e cilindrata. La nuova Mondeo con EcoBoost 1.0 si posizionerà al vertice del segmento per efficienza nei consumi, abbassando anche le emissioni di CO2 a meno di 130g/km, ma con la stessa potenza e le qualità di un motore di cilindrata considerevolmente superiore. La nuova Ford Mondeo è una delle protagoniste dell’aggressiva strategia europea di Ford, che verrà annunciata oggi all’evento “Go Further”, ad Amsterdam. Il Ford EcoBoost 1.0, Motore dell’Anno 2012, vanta il rapporto potenza-cilindrata più avanzato di qualsiasi motore mai prodotto da Ford. Il propulsore, il cui blocco è non più grande di un foglio A4, eroga 125 cavalli e 170Nm di coppia (fino a 200Nm con overboost), già a partire da 1450 giri. L’avanzato motore vanta un elevato contenuto tecnologico, come doppi alberi a camme a fasatura variabile (Ti-VCT), turbina a bassa inerzia da 248mila giri al minuto, iniezione diretta, testata in alluminio con collettore di scarico integrato, progettazione a basso attrito dei paraoli dell’albero a camme e dei pistoni, dotati di fasce elastiche a bassa tensione, e una cinghia di trasmissione a bagno d’olio.
